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舟山一大拨“断头路”“瓶颈路”正打通或扩容 盐仓白泉东港都要造新路

发布时间:2017年05月18日 15:05    来源:舟山晚报  未经授权 不得转载

  开篇语

  根据市党代会和市“两会”精神,市委、市政府相继召开动员大会,决定自今年起开展系列国家战略落地、城乡环境综合整治、招商引资、综合交通建设、“五水共治”五个大会战。

  五大会战既是我市贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府重大决定部署的具体实践,也是推进舟山跨越发展、呼应群众强烈期望的必要举措,更是聚力自贸试验区建设、打造海上花园城市的现实需要,是今年和今后一个时期的工作主线、工作重点。

  在这场攻坚战中,没有旁观者,只有参与者。根据市委宣传部、市五大会战(大行动)办公室统一部署,从今天起,本报推出以“激情创业拼搏赶超,全力打好五大会战”为主题的宣传报道专栏,大力宣传各地各部门各单位抓好五大会战的有力举措及实际成效,深入挖掘和宣传正面典型和先进事迹,强化舆论监督,进一步把全市干部群众的思想和行动统一到市委、市政府的决策部署上来,在全市积极营造激情创业、拼搏赶超的浓厚氛围。

  实现城市路网“路路通”扮靓千岛新城

  从本周开始,定海东河南路实施改造,有望在今年底前实现与横河路贯通,并向北延伸与环城南路相接。

  东河路是定海城区的主要交通要道之一,东河南路在距离环城南路约100多米的地方却戛然而止。多年来,这条“断头路”给附近居民的出行带来了不便。

  根据我市大会战部署,计划五年内打通50条“断头路”,拓宽30条“瓶颈路”,建成50条城市道路,使路都能接上去、环起来,真正实现城市路网“无缝衔接”,让城市路网功能更健全。

  15条“断头路”今年要“出头”

  记者从市住建局获悉,今年我市将打通新城港岛路、富丽岛路、定海总府路等15条“断头路”,打通“经脉”,破解困局,让城市交通“舒经活络”。

  富丽岛路打通后,南端将与百里滨海大道相接,在一定程度上缓解海天大道的交通压力。未来,它还将顺接329国道舟山段,成为沟通新区南北向的一大交通要道。

  总府路延伸段工程也颇受关注。根据计划,今年将从环南停车场开始,沿着定海公园西侧,向北打通观音桥路至东海西路的路段,远期将与现在的总府路相接,定海公园也将成为开放式公园。该路段延伸后,定海城区又将多一条城市直路。

  业内人士认为,这好比增加了城市的“毛细血管”,能在一定程度上缓解城区交通压力,聚集周边人气,对老城区经济社会发展有着深远影响。

  新城隧道复线年底前通车

  总投资约1.4亿元的新城隧道复线工程,目前隧道已打通,预计今年底前可实现通车。今后,连接定海与新城的主干道有望更加通畅。

  新城隧道原本是个“瓶颈”——早晚高峰时段每小时500辆次的车流,早就让它不堪负荷了。记者从市住建局了解到,包括新城隧道复线在内,今年我市将拓宽瓶颈路14条,优化城市路网结构。

  普陀滨海高架接线道路也是条名副其实的“瓶颈路”。这条路北接天吴隧道,南连滨港路西段沿海高架,附近又有墩头客运站,每到上下班高峰和节假日,拥堵便成为常态。

  “南北都是四车道,就中间这段是两车道。 ”市住建局城建处工作人员说,该路段拓宽成四车道后,能有效缓解密集车流的交通压力,从而形成快捷、高效的区域交通网络。

  盐仓、白泉、东港都要造新路

  除了打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”,这五年我市交通还有“大动作”——新建一批城市道路。

  其中今年将建成10条道路,三年内建成31条道路,五年内建成50条道路。

  记者从市住建局了解到,新建道路主要集中在盐仓、白泉、小干岛、东港等新开发区域,小干二桥目前已完成主桥桥面板安装,预计年底可建成通车。

  每打通一条路,城市的承载力就会有所提升;每打通一条路,城市经济将多一个发展的空间。

  “改善城市交通,既是民心所向,亦是城市发展所需。”市住建局相关负责人说,目的就是使我市交通拥堵现象得到改善,提升百姓对出行的满意度,同时也扮靓城市,助推经济再上台阶。

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标签:开篇;城市路网;隧道
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