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宁亏百万也要承担这个社会责任 六横至虾峙至桃花客运船班恢复通航

发布时间:2018年02月14日 09:50    来源:舟山日报  未经授权 不得转载

  昨天上午7时,由普陀区六横运输总公司租用的“蚂蚁岛”轮载着9位旅客从六横台门码头驶发,沿线停靠虾峙栅棚和桃花茅草屋客运码头,至此,停运近一年的台门至虾峙至桃花客运船班恢复通航。虽然这条航线恢复大大方便了旅客们的出行,但公司每年起码要亏损100多万元。

  六横台门至虾峙至桃花航线原来由悬山“港渡1号”承运。由于悬山“港渡1号”去年3月船龄到期,因没有合适的备用运力,这条航线被撤销。虽然这条航线的乘客不是很多,但也给旅客特别是当地群众出行带来了不便。

  群众的呼声引起了市和普陀区、六横管委会主要领导的高度重视,要求六横运输总公司服务大局,宁愿亏损也要承担起这个服务社会的责任。为此,该公司通过多方努力,以每天2500元租费向普陀环岛客运有限公司租赁了“蚂蚁岛”轮,并从昨天起恢复这条航线的客运船班。目前这条航线每天来回2个班次,即上午7:00由台门开往虾峙栅棚,7:50开往桃花茅草屋码头;下午2:40桃花茅草屋码头开往虾峙栅棚,3:50虾峙栅棚码头开往六横台门。

  该公司副总经理王夫洋给笔者算了一笔账,由于这条航线的乘客实在太少,因此,这条航线的开通,单船只的租赁费每年就要90多万元,加上柴油费等成本,一年起码要亏损100多万元。

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标签:航线;桃花;码头;虾峙;普陀区;客运;台门;蚂蚁;旅客;亏损
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