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垃圾分类需要系统联动

2019-11-18 15:58:00 舟山晚报

  垃圾分类的硬仗已经打响,系统联动的步子也要迈出大步。

  近日,新晨颐景园的智能分类可回收箱前停放着一辆印有“可回收物”的垃圾分类车,工作人员对回收箱里的垃圾进行分拣后,将纸张、塑料、金属、玻璃一一对应投入到分类垃圾车的蓝色筐内。

  垃圾分类在我市一些小区已经试行多年,但效果一直不佳,其中原因之一,就是光强调居民前端分类,但中端收集却是混装出运,到了末端只能“殊途同归”。如今,新城“可回收物”垃圾分类车的出现,让人们看到我市垃圾分类推进中的可喜变化。

  这种变化,折射出垃圾分类系统联动的思维。垃圾分类处理是一个有机系统,各个环节环环相扣:前端分类是第一步,为后续垃圾处理创造条件;后端收集、运输、处理等“链条”也要同步衔接上,如果“一勺烩”处理,垃圾分类就是一句空话,也会大大挫伤居民分类投放的积极性。

  正是鉴于这样认识,现阶段我市垃圾分类推进十分注重系统联动。比如,委托第三方机构对分类运输车辆进行改造、各类垃圾实行分别定时定点上门回收、以市场化运作模式建立完善再生资源回收体系、抓紧市垃圾焚烧发电项目三期工程扫尾等,旨在构建与前端分类相匹配的后端保障,打通垃圾分类的系统阻碍,让公众与垃圾分类处理各环节充分互动,体会到参与垃圾分类的获得感。

  垃圾分类的硬仗已经打响,系统联动的步子也要迈出大步。一方面,设置垃圾分类管理员、开展定时定点投放和收运试点、开展垃圾智能回收等一系列工作宜早不宜迟、宜快不宜慢;另一方面,面对工作推进中可能遇到的各类问题,如“可回收物”分类清运车数量不足、垃圾投放点减少遭抱怨等,应仔细研究,逐一破解,不能不闻不问地往前赶。只有分类收集、分类运输、分类处理各个环节的“后轮”不掉链子,跟着分类投放的“前轮”一起运转,垃圾分类这辆节约资源、改善环境的绿色“马车”才能真正跑起来。

作者:音律

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