随着人流如潮般涌入“蓬莱仙岛”，人们不经意间发现，昔日那个到处充溢着鱼腥味和咸湿味的海岛，不仅景色更具独特，而且道路变宽了，车变多了，人们的观念也变了，码头上小弄里已难见到光着背走来走去的渔民了。以前搞渔家乐担心客人会偷走家中财物的渔民，开始悄悄地开起了各种各样的家庭小旅馆，而且这个数字还在不断地增加。
“旅游经济是开放经济，又是包容经济和寄生经济。旅游的这个特征也决定了，只有改革开放，才能真正发展起来。旅游是建立在富民基础上的。”岱山县旅游协会会长陶和平说。正是改革开放30年，给岱山带来了整洁的环境、宽敞的道路、舒适的生活、活跃的文化。
这些活生生的现实，不仅映证了陶和平的观点，也让岱山本身成为了一道靓丽的风景。
岛际之景
“今后，随着岱山旅游、造船及其他经济产业的日益发展，我们将会不断面临新的挑战，并不断地去克服完善它。”蓬莱客运轮船有限公司经营科科长宋富伦充满信心地说。他已在展望未来岱山的交通蓝图了，一条将岱山美景更好地展现在世人面前的纽带。
宋富伦的信心基于这样的事实。
岱山从1993年开始，海上交通的发展已经提速了。当时，汽渡的载车量达到80%以上。次年4月20日，岱山汽运公司买来了4辆客车，投入到岱山至定海的客运，每天早上出发，下午回，一天2班，大大便利了往来的旅客。
当汽渡驶入正常轨道后，岱山县政府又开始酝酿高速客轮。1994年6月8日，由衢山海运公司投入61万元，从象山石浦购入2艘快艇，共可载客40人。这两艘快速客艇隔周交替营运，航时缩小，受到了旅客的欢迎。
1996年10月26日，舟山通达高速客轮有限公司新建的“飞舟一号”、“飞舟二号”飞奔于这条航线，使每天班次达8个来回。旅客往返岱山和西码头的航时明显缩短。
1998年11月18日，新造的“岱渡5号”完成高亭—镇海航线任务的同时，也营运到高亭至西码头的车客渡航线。次年，新造的“高运轮”也在投入高亭至镇海航线的同时兼营高亭至西码头车客渡航线，使全国及省内各地来岱山旅游出差的旅客和车辆进出岱山更为方便。
近4年来，进出岱山的客流量以每年20%的速度递增，车流量则以每年40%的速度递增。尤其是2005年以来，递增的速度最大。目前，每天往返上海、宁波、定海及岱山县内各岛交通的航班达到56班次，基本形成了车客渡及高速轮相结合的高速快捷航道。
道路之景
进出岱山快了，到岱山看各个景点的路线也更加便捷和迅速了。从岱山县交通局得到的数据，则更清晰地展示了岱山道路的变化：上世纪80年代，岱山的主要公路有两条，一条是高亭至宫门至东沙，还有一条是高亭至南岙至东沙。两条所谓的公路，均以军用公路为主，路面基本上呈沙石化，路况相当差。
2003年8月，岱山县启动“康庄工程”，仅一年工夫，便全面完成工程，连接岱山各个景点和村庄的马路给居民带来了极大的便利。明年，岱山本岛内环可全面形成一级公路圈。到目前，岱山城乡客运车辆，一共有159辆，2262座，班线28条，年载客量达1074万人次。
此外，高亭城区的城市品位也在大幅度提高。今年1月，该县投入100多万元实施了仙洲桥、桥头灯塔等5处建筑的亮化工程。4月，在沿港路再次投入100多万元实施亮化工程。
如今，近半条沿港路被霓虹点缀，夜晚的高亭和那一对对携手走在霓虹下的恋人、情侣，让高亭充满了浪漫的气息。岱山已经融入到浓浓的景色之中。
城市之景
在高亭，不仅路变得整洁和美观，城区整体环境也在发生质变。通过公园、风景区的改造，高亭新增风景林地42.8公顷。从2005年到今年，人均绿地面积不断增加。到去年，岱山县建成区人均绿地10.91平方米，今年人均达到了11.4平方米。打造旅游环境，也改善了本地居民的生活环境，这是岱山注重城市均衡发展结出的善果。
岱山建设局城建办的邬小波说，城建办这个部门也是成立没几年，主要负责岱山高亭城区的城市建设和相关的环境硬件建设。这几年，对岱山高亭城区环境发展之快，他也是深有感触。
公园、景点建设，不再单纯满足旅游的发展，更是为居民生活提供便利。“我们除了为岱山打造更好的旅游环境，这也是让居民真正得到适宜的人居环境，”邬小波说，“像摩星山，是一个景点，但也是居民锻炼休闲的好去处，很多人每天早上都会去爬摩星山，这个是互动的，环境好了，岱山的吸引力就更足了。”
除了高亭城区，岱山各地在公园环境建设上也走上了快车道。以岱山各个主题公园为例，岱山因为景点打造海洋文化的同时，也让这种文化在岱山人中形成了良性循环。盐文化主题公园、石文化主题公园、泥文化主题公园、风文化主题公园、灯塔文化主题公园……这些公园，既是不可多得的文化景点，同时也成为岱山居民休闲生活的空间。
人气之景
岱山人感受到了旅游发展带来的实际益处。旅游发展对岱山改变无处不在，包括土生土长的岱山人。
岱山采访期间，在高亭的滨港路上，记者遇到三轮车师傅王小棠。王小棠说，过去他是个渔民，现每个月都有2000元左右的稳定收入，每天都是按时“上、下班”，收入完全够用了，骑三轮车就跟养老一样。这几个月是旅游旺季，他拉车至少有一半是外地人，更多的是上海人。他说，自己也常常与外地游客聊天，每次当义务导游也是他的分内事，除了讲景点，他还会讲岱山的特色，一说就是滔滔不绝。
“确实，因为这几年岱山可讲的东西太多了，城市有城市的样子了，环境比过去好了很多……”王小棠师傅说，像他这样由渔民转业的三轮车夫还有很多，旅游的发展使他们的生意日渐红火。
“过去阿拉总是觉得只有抲鱼，生活才有保障，后来看到别人生意不错，才下定决心上来蹬三轮车。”王小棠师傅说。如今，有更多人弃船登岸，很多渔民转业后，还开宾馆、办起了农家乐、渔家乐，这些都是岱山旅游发展带来的，而他们也已经在享受着离开渔船登岸后的生活。
文化之景
交谈中，王小棠师傅极力推荐我们到文化广场去看一看。“那里常常有演戏，唱歌跳舞非常热闹，我经常抽空去那转转。”王师傅说。广场上或唱戏、或赛歌、或跳舞，而且多数都是居民们自编自演的好戏，成为岱山又一靓丽的景色。在他的推荐下，我们到了高亭的文化广场，没想到，刚入夜，文化广场早就鼓乐齐鸣，好戏已经开演了。“每天都有这么多的人，演的人很投入，阿拉看得也很有味道。”几位高亭的居民说。每天来广场看戏，已成了他们的生活习惯。“主要统是岱山本地的戏文，比看电视更有趣。”
“岱山独特‘文化景色’已有了深厚的群众基础，在推进保护传统产业中，一些文化内涵被挖出来了，而且居民一碰到就喜欢上了。”县文广新闻出版局副局长何仁岳说，挖掘文化内涵，就是岱山从打造旅游精品出发到为居民享用文化甜点，在打造景点吸引八方游客的同时，也相助乡土文化发展、提升居民文化精神生活。
何仁岳介绍，在岱山传统戏曲、舞蹈和渔歌的人数日渐增加。目前，岱山组织了一支由40多名文艺骨干组成的渔歌教唱队，到社区、学校教歌。如今，在岱山的各个学校、社区经常可以听到有人在唱着“岱山渔歌”。而群众自发的文艺队伍，在整个岱山已有80多支，活跃在广场、公园、戏曲角各个层面。“文化本身就是反映地方传统和特色，是比自然风景更吸引人的景色，岱山这几年旅游的发展离不开文化的推动。无论发展旅游、打造景点到何种程度，都是为了促进经济发展，最终使岱山的老百姓受益。”何仁岳说。
岱山在文化新景的建设上还在继续。“蓬莱仙岛”的“仙”气在文人墨客的笔下升腾，人气则在游客的口碑中日渐凝聚。
改革开放三十年，“岱山景”经历了新老接替，从景改变人，到人改变景，都是岱山人在改革大潮中思维一次次蜕变的结果。建设景点、推动旅游固然是发展所需，但让居民享受着旅游带来的成果，更是岱山景的诱人之处。
“盐水上漂”
